賴宇軒的生活好康介紹

夏秋交替之際，正是品嚐秋蟹的時節。由于美人主持的TVBS 56頻道《國民大會》，12日邀請有國民阿舅之稱的前新北市副市長侯友宜、美食家胡天蘭、資深導遊林龍、資深媒體人羅友志以及旅遊作家溫士凱，一同在節目中告訴觀眾如何在入秋時分，料理美味的秋蟹，並且分享秋冬旅遊好去處。輸送帶

至於平價小吃，侯友宜則推薦茶葉蛋，「很多時候為了跑行程，沒有時間坐下來吃飯，就吃茶葉蛋墊墊胃。」于美人問侯友宜有多愛吃茶葉蛋，竟會特地在節目介紹，侯友宜則說，自己愛吃到曾經一次吃了十幾顆，「但是蛋黃不吃啦！不然膽固醇會超標。」除了茶葉蛋之外，侯友宜也愛生炒鴨肉羹、豬腸冬粉、魯肉飯和胡椒餅，侯友宜說：「我是在市場長大的小孩，這些國民美食其實才是我的最愛。」

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。輸送機因為製作物品的效率提高了許多。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

輸送帶現年43歲、已是三個孩子的媽的賈靜雯，隨著參與實境節目《媽媽是超人》的演出，將一家四口的甜蜜生活曝光，從中也意外被眼尖的觀眾起底諸多私密訊息，例如兩個寶貝女兒如仙般的真實姓名，以及在與修杰楷比賽平板支撐過程裡，真實體重慘被老公說溜嘴「如六個咘咘」，讓賈靜雯當場變臉，修先生只好改口「很輕了」。

即使一個人要照顧兩個小孩，工作滿檔的賈靜雯仍神采奕奕，許多人會驚嘆30歲後逐漸流失的膠原蛋白，會讓努力保持身形纖瘦的女星們黯然失色、臉上無光，但這些缺點在「實際很輕」的賈靜雯身上卻絲毫不見，面對被老公無端起底、胡說八道體重的賈靜雯大方分享她個人的Q彈秘訣。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

孩子是甜蜜的負荷，現在的賈靜雯在鎂光燈下依舊自信美麗，沒有鬆弛紋路、黯沉臉色，十足幸福女人的樣貌。不被過去的辛苦打倒、不被歲月剝奪青春亮麗，賈靜雯笑稱：「不管是面對生活或自己的面貌，趁早堅持、選擇對的一切真的太重要。

最高級的輸送機中還可以做出抗靜電型，光是用想像的就知道成本不便宜，但抗靜電卻是許多工廠所需，尤其在衣物或是食品上是有嚴格法規的，輸送機本身分為5種，皮帶式、綱帶式、滾筒式、鏈結式、塑膠組合式，另外在輸送帶部分也有許多種選擇，但真正最影響的是下方支撐的滾筒輸送機，滾筒輸送機有區分為無動力以及有動力，其中無動力更是可以用來搭配，開箱機、自動封箱機、自動捆包機、90度轉向機構、機械手臂結合自動化產線。有動力最常見的就是平面皮帶輸送機，可應用於許多產品製作，如：食品、化工、物流、電子、五金、紡織、醫療、藥品等相關行業，有相當多的產業需要這樣的平面輸送帶。另外也還有鏈條輸送機，可以用於大型的棧板輸送上，搭配裏模機、堆疊機、機械手臂等結合自動倉儲系統。

這是一個老品牌新生的故事。台灣拼觀光歡迎旅客，飯店是非常重要的文化窗口，而擁有百年歷史的圓山飯店，外型宮殿建築充滿東方特色。

輸送帶輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。輸送帶設備封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

看準國內輕隔間白磚商機，國內預拌混凝土廠國產實業，正式在嘉義設廠，日前舉辦動工典禮，完工後將成為台灣第一家輕質隔間白磚廠。

為了因應循環經濟潮流，國產也向行政院環保署，申請了廢棄物回收處理與研究發展計畫，打算將回收玻璃應用在輕質隔間磚，朝綠建材發展。

國產實業副董事長徐蘭英表示，輕質隔間磚，在歐洲、日本建築界風行，不論外牆、樓梯、隔間、圍牆都有使用。輸送帶過去台灣沒有生產，只能倚賴從國外進口，未來完工生產後，不論廠商訂貨或售後服務都更有效率。

針對輕質隔間磚的市場發展，負責該事業部的國產實業研發長楊志強也指出，台灣的輕隔間市場，目前主要區分為骨架面板（矽酸鈣板、石膏板）、濕式灌漿牆、塊砌系統等，面板系統中以國產旗下惠普的矽酸鈣板市占率最高。

為何會投入輕質隔間磚的生產？國產建材研發中心副理楊宗叡認為，輕質隔間磚在歐洲很受歡迎，因為它很輕，重量只有紅磚的三分之一，成本也只有矽酸鈣板的三分之二。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。輸送帶廠商本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

不過，隔音效果非常好，而且是耐燃一級、防火時效2小時，還能隔熱防止西曬，想要壁掛廚具也沒有問題。

他說，在輕隔間應用上，採乾式施工，只需用石膏砂漿來黏結，重量輕盈好切割，大量使用也可減輕建築物載重，達到耐震效果，如果想改變格局，也很容易拆除。

國產實業副董事長徐蘭英強調，基於以上種種優勢，讓國產相信輕質隔間磚應該能在台獲得青睞。

目前全台一年的輕質隔間磚需求量約10萬立方米，而國產的嘉義廠明年4月量產後，估計生產線全年可達20萬立方米，除了供應國內營造商與貿易商，未來也會朝出口發展。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

輸送帶國際扶輪3510地區18-19年度總監李德安，在地區訓練會扶輪基金研習會上表示，對扶輪社友們在美好的清晨用歡喜心來參加訓練會致上最崇高的敬意，更勉勵社友們在學成之後積極採取行動，Take action to do your best。

李總監表示，百餘年來，國際扶輪社友藉由「捐獻」來支持需要幫助的生命，所捐獻的每一塊錢均用於資助人道及教育計畫及計畫作業費用來使扶輪社員們有能力擴大國際服務。扶輪社及地區向扶輪基金會申請獎助金，在全世界執行許多有價值的計畫。扶輪基金的設立可確保實現持之有恆的、最低限度的服務計畫活動，並有助於未來新計畫的成立或計畫的擴大，國際扶輪鼓勵扶輪社員對捐獻基金提供特別的支援，使扶輪成為綿延數世紀的運動及國際服務的世界領導者。其中為人所熟知的是根除小兒痲痺等疾病基金Polio Plus Fund，提供大型免疫活動所需的疫苗及運輸經費，支持社會動員、病毒監測、及實驗室，協助完成全球根除小兒痲痹最後階段的工作。

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

李德安總監說：「大家要成為勵志領導者！進來學習，出去服務。相信18-19地區的每一個扶輪社都是大躍進的勵志扶輪社。早起又快跑的各位，正在進行一場高強度的地區訓練會，而領導者必須了解，策略性三大優先目標是：支持及強化扶輪社、聚焦及增加人道服務及提升公共形象與認識。」

李總監並勉勵全體社長，首先你們需要以扶輪的熱情向扶輪社友、扶輪社及所屬社區展現你們的愛心和同理心。其次你們需要成為變革的推動者，憑藉膽識勇敢接受挑戰，做得比以前更多，才能無遠弗屆的改變世界。最後，我們以身作則，證明及展現給扶輪社友看到，我們已經按照規畫做完的善事。扶輪社友們！18-19分秒必爭，讓國際扶輪的善舉更加偉大。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

輸送帶什麼！你說華為竟然是日本人研發的？全球第一大的電信裝置製造商「華為」，被許多大陸民眾視為「驕傲」，日前大陸外交部對於川普使用蘋果手機疑遭監聽，也「建議」他可以改用華為手機。不過近日《亞洲通訊社》社長徐靜波卻爆出，華為手機其實是「日本人」所研發。

對此，有網友看完徐靜波的言論後表示：「日本人只是其中一部分而已，這個說法未免太過偏頗」；不過也有其他網友認為：「這是事實」、「很正確的做法，全球化開發，毫無問題」、「美國也是雇用很多華人工程師啊！不也是一樣道理！」、「日本人做事的嚴謹程度，全世界第一」。

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。輸送帶設備本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

皮秒雷射成為醫美界熱門話題，但它究竟是什麼技術，掀起許多人好奇；儷寶得皮膚科診所院長鄭國良表示，皮秒雷射儀器和技術都很重要，並非只是價格戰，「皮秒雷射機器就有分美國製和韓國製的；相較之下，美國製的”超皮秒”儀器受過較高標準檢測，機器安全性、能量內容等也有保障。」

鄭國良長期致力於雷射技術，時常至世界各地演講，針對超皮秒雷射可說是相當在行；使用Picoway超皮秒雷射技術在台灣應用上相當突破，一開始是由美國人發明，最多在於去除刺青，不過超皮秒雷射到了亞洲國家後，面對有黑色素問題、且容易反黑的黃種人，就操作、累積出有效的參數和經驗值。鄭國良說：「台灣算是很早對世界提出皮秒雷射技術運用的國家，可說是領導者。」

鄭國良醫師：美國製儀器受過較高標準檢測，機器安全性、能量內容等也有保障。

鄭國良說，儀器的選擇和來源也有所不同，像是皮秒雷射機器，就有韓國機和美國機器2種，「美國生產的”Picoway全像超皮秒”有經過FDA檢驗，嚴格的評估機器安全性和能量等，還曾獲選皮秒技術大獎；相較之下韓國機器雖然較便宜，但機器內容、能量說明等資訊，就沒有這麼嚴苛和清楚。」市面也有單純是'奈秒'的淨膚雷射，混充為高端的皮秒雷射，其實在能量及設計上上是有大大的差異。機器是否能在設定上達到有效治療的範圍非常重要，有好的技術但若機器不夠強，也只是事倍功半。

鄭國良表示：「通常我們臨床醫生針對品牌，都認為美國機都是最大廠」，像是目前市面上「Picoway全像超皮秒雷射」，就來自美國Syneron/Candela一線雷射大廠，研發出各式多樣雷射探頭，方便醫生在使用上選擇不同的光點大小和波長進行治療，波長更針對亞洲肌膚做出設計。

「找到療程999元和跟療程1萬多元的，就是不一樣。」鄭國良認為，現代社會醫美很興盛卻被簡化，許多專業療程都因低價戰而變了，「這種治療，學問很大，許多人也不是很暸解，因此術前溝通很重要」改善的效果和速度等等都會解釋，不要讓人抱著很簡單就能達到的想法。

超皮秒雷射好處就是時間相當短、最常使用在針對黑色素和刺青問題，幾乎沒有恢復期，不會有結痂的情況。」鄭國良估計，每天到診所進行超皮秒雷射的人很多，多半針對斑點、膚質、細紋等老化問題；超皮秒雷射和一般雷射有何不同？

輸送帶 鄭國良比喻：「同樣是台北到高雄，一個是坐高鐵、一個坐莒光號；一般雷射很快速；超皮秒雷射沒傷口，同時也顛覆治療黑色素過程。」另外，「超皮秒雷射」的恢復期也很短，只要數個小時，也因為沒有傷口，療程結束後，保養相對簡單，也能正常上班、化妝；也就是說，相較於其他雷射，超皮秒雷射算是很溫和的技術。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

金融監督管理委員會主委顧立雄今天表示，雖然保險業交易海外債券指數股票型基金（ETF）有超過投資國外比例限制疑慮，但只要保險業做到穩健經營，不會禁止交易債券ETF。

顧立雄今天參加台灣集中保管結算所舉辦投資人關係整合平台啟動儀式時，媒體提問，保險業借由投資債券指數股票型基金（ETF）連結國外市場，規避保險業的國外投資上限時該如何因應。他表達了對保險業交易海外債券ETF的看法。

輸送帶金管會保險局去年公布修正保險法，規定保險業海外投資加計國際板債券投資額度，最高將不能超過保險業可投資資金的 65.25%。

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

顧立雄指出，保險業應妥善規劃產品結構，注意匯率變化，金管會必須考量活絡金融市場與保險業穩健經營，在兩者間取得平衡；若保險業透過交易債券ETF連結國外市場，與直接投資國際債券差異不大，但仍應避免投資債券ETF逐步影響保險業本身的淨值，並應評估因匯率造成的可能風險。

他說，目前並不禁止保險業投資債券ETF，但要注意風險控管指標，做到保險業穩健經營的原則。對於債券ETF過度客製化，變成類似直接國際債券，以及授權債券ETF基金經理人調整投資組合的契約內容，保險局將抓準適當時間點，對保險業做好監理措施。

輸送機自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

群創光電今天股東會後舉行董事會，會中同意董事長暨執行長王志超辭職，推舉洪進揚接任董座

群創未來將由洪進揚、總經理蕭志弘、執行副總丁景隆等三人主導營運策略，王志超轉任顧問，以其多年產業的智慧與經驗，持續為面板產業升級貢獻己力。

洪進揚於哥倫比亞大學MBA畢業，曾任職高盛證券、瑞士信貸、巴黎證券，負責傳統產業分析，去年9月進入鴻海集團，同年底擔任當時群創光電董事王志超的特助，今天則更上一層樓升任董事長。輸送帶

隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。輸送帶設備不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

王志超表示，小股東認為群創股價太低，這件事正好由外資券商出身的洪進揚來解決。

洪進揚坦承自已是「面板新兵」，幸運的是，群創在前董事長段行建、王志超的努力下，已打下良好基礎，他也將竭盡所能和管理團隊一同帶領群創走出新格局，為客戶提供最佳解決方案，為股東創造附加價值。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。